Mit mehreren Weltcupsiegen in seiner ersten Saison hat sich das Epic World Cup sofort als das schnellste Bike der Welt für flowige Trails etabliert.
Das Forward 50 LTD erstrahlt in einem atemberaubenden Design: Gold repräsentiert unser 50. Jubiläum, während Pink an unser historisches Team Stumpjumper erinnert – und unser Commitment zu unkonventionellem, rebellischem Racing.
Diese exklusiven Bikes kommen mit der besten Ausstattung: Specialized/RockShox SIDLuxe WCID Hinterraddämpfer, RockShox SID SL Ultimate 3P Gabel, Roval Control SL Team Laufradsatz, integriertes Roval Control SL Cockpit, Roval Control SL Sattelstütze, S-Works Power Sattel mit Mirror-Technologie und CeramicSpeed DUB Tretlager. All das garantiert, dass diese Bikes so schnell fahren, wie sie aussehen.
Es ist an der Zeit, dein Hardtail an den Nagel zu hängen. Das Epic World Cup ist eine Maschine, die speziell für einen Zweck entwickelt wurde: zu gewinnen. Dafür haben wir uns einer entscheidenden Herausforderung gestellt: Wir wollten das herkömmliche Verständnis dessen, was es braucht, um der Schnellste zu sein, überdenken. Dafür haben wir einen beispiellos integrierten Systemansatz in der Fahrwerksentwicklung gewählt, ein revolutionäres Dämpferdesign und eine unvergleichliche Fahrdynamik. Das Ergebnis? Eine unvergleichliche Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Und das Beste: All das zusammen ist schneller als die Summe seiner Teile.
DENKE SCHNELLER: Das Epic World Cup ist das schnellste XC-Bike der Welt auf flowigen bis mäßig technischen Strecken – dank seiner unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich von einem Hardtail erwarten kann – plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines Fullys.“
ERSCHRECKEND SCHNELL: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine bahnbrechende Dämpfertechnologie entwickelt. Diese bietet die Effizienz und die Reaktionsfreudigkeit eines Hardtails – PLUS die Kontrolle, Performance und Schwungkraft eines Fullys. Und all das mit einem vergleichsweise simplen Setup. In Zusammenarbeit mit RockShox entwickelt, nutzt der SID Deluxe WCID Dämpfer einzigartige, unabhängig einstellbare positive und negative Luftfedern, um den gewünschten Hardtail-„Snap“ zu erzielen. Dazu hat er die Fähigkeit, Stöße zu schlucken sowie die Möglichkeit, die Settings für einen bestimmten Kurs oder für die Vorlieben des Riders leicht anzupassen.
ÜBER SEINER LIGA: Die 75 mm Federweg des Epic World Cup hinten bieten die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines Bikes mit wesentlich mehr Federweg. Da es dafür ausgelegt ist, komplett ausgefedert (oder zumindest fast ausgefedert) gefahren zu werden, bietet es denselben positiven Federweg wie ein 100-mm-Bike mit 25% „Sag“. Um die Dämpfungsleistung weiter zu optimieren, hat das Specialized Ride Dynamics Team die Dämpfungsrate im mittleren Federweg relativ flach abgestimmt, um die meisten Stöße wie ein Bike mit längerem Federweg zu bewältigen. Aufgrund seiner Größe ist der maßgeschneiderte Mega Jounce Bumper eine „Industrie-Neuheit“ – und entscheidend für das sanfte Abfangen der größten Schläge.
- Das neue Epic World Cup nutzt fortschrittlichste Fahrwerktechnologie. Die 75 mm Federweg am Hinterrad wurden von unserem Ride Dynamics Team optimiert und der im Rahmen integrierte Dämpfer liefert unschlagbare Pedaliereffizienz. Das Epic World Cup ist bereit, die härtesten Cross Country-Parcours zu meistern – und das ohne Lenkerfernbedienung für den Dämpfer.
- Die XX SL Eagle Transmission von SRAM mit CeramicSpeed DUB Tretlager wird den Anforderungen von Profiathleten an Schaltperformance und Robustheit mehr als gerecht und ist damit perfekt auf die harten Bedingungen moderner Cross Country-Rennen vorbereitet.
- Eine RockShox SID SL mit 3-Positionen Race Day 2 Dämpfer mit der „Magic Middle“-Abstimmung des Epic 8 bietet Unterstützung beim Treten und 110 mm stoßdämpfende, aktive Federung im Gelände. Für ultimative Effizienz.
- Mit 1.190 Gramm sind die Control SL Team Laufräder die leichtesten Serien-XC-Laufräder der Welt. Die Anforderungen moderner Weltcup-Rennen meistern sie dennoch mit Bravour. Die große Innovation, um die sich bei den neuen Laufrädern alles dreht, sind dabei unsere neuen Speichen aus Carbon. Nach drei Jahren intensiver Materialforschung, Prototypenbau, und ausgiebiger Tests sowohl im Labor als auch auf den härtesten Tracks haben wir eine Speiche aus Carbonfasern entwickelt, die nicht nur 29% leichter ist als ihr Gegenstück aus Metall, sondern auch stabiler und widerstandsfähiger.
